Povratak u Bluie West One: Šta nova grenlandska ponuda zaista donosi

18. октобар 2026.

Sporazum o Grenlandu otvara put ka dva dodatna američka vojna objekta. Njegova trajna vrednost zavisiće od onoga što će američke trupe naučiti kada stignu tamo.

Novi odbrambeni sporazum o Grenlandu stvara priliku da ojača američke operacije na Arktiku. Teški deo počinje posle potpisivanja: pretvaranje pristupa u snagu koja može da funkcioniše i kada vremenski uslovi onemoguće sprovođenje plana.

Dana 22. septembra Sjedinjene Države, Danska i Grenland su potpisale sporazum koji dopunjava odbrambene aranžmane iz 1951. godine. Član IV navodi Narsarsuaq na južnom Grenlandu i Mestersvig na severoistočnoj obali kao lokacije dodatnog američkog područja odbrane, pri čemu operativni aranžmani i tehnički detalji još uvek treba da budu međusobno dogovoreni.

To je okvir za uspostavljanje prisustva. To nije najava da su dve američke baze ponovo otvorene. Član XII zahteva sprovođenje parlamentarnih procedura uz diplomatsko obaveštenje pre nego što sporazum stupi na snagu. Dana 12. oktobra Reuters je izvestio da grenlandsko zakonodavstvo i dalje ima drugi nivo čitanja i glasanja.

Vlada Danske kaže da sporazum poštuje suverenitet kraljevine i teritorijalni integritet, kao i pravo Grenlandžana na samoopredeljenje. Nakon pretnji Vašingtona da preuzme kontrolu nad ostrvom, postizanje savezničkog dogovora je pravi rezultat. Ono što sledi mora da opravda politički napor.

Već smo bili ovde

Narsarsuaq ima istoriju. Izgradnja američkog vazduhoplovnog poligona započela je u julu 1941. godine. Nazvan Bluie West One, doprineo je očuvanju ratnog vazdušnog puta preko Severnog Atlantika. Avioni koji su išli ka Evropi potrebnu su imali mesto za dopunu goriva, a Grenland je obezbedio ključnu stepenicu.

Međutim, nacrt operativnog civilnog aerodroma zahteva ažuriranje. Air Greenland je najavio svoj poslednji planirani let sa fiksnim krilom do Narsarsuaq u aprilu 2026. godine, dok se saobraćaj južnog Grenlanda preusmerava na novi aerodrom Qaqortoq. Narsarsuaq prelazi na heliport operacije.

To ima značaja. Uobičajena pista na mapi ne govori komandantu kakvu podršku će avion imati kada stigne.

Mestersvig nudi drugačiji početak. To je postojeći danski vojni izvor sa pisti i dugom povezanošću sa Sirius osobljem i arktičkim obučavanjem. Danska odbrana dokumentovala je kandidate koji uče da prežive tamo i rezerviste koji testiraju opremu za spasavanje pri temperaturama koje idu do minus 38 Celzijusa.

Amerikanci bi stigli na mesto koje njihovi saveznici već razumeju.

Poštujte Sirius patroilu

Sirius patrola realizuje patrolu suvereniteta duž severoistoka Grenlanda, sa timovima od dve osobe koje se oslanjaju jedna na drugu mesecima. Njihova priprema uključuje postavljanje depoa zaliha i održavanje koliba uz široku obalu. Psi privlače pažnju. Sistem koji stoji iza njih zaslužuje barem isto toliko pažnje.

Danska takođe prilagođava to iskustvo. U decembru 2025, Danska odbrana opisala je novu sposobnost Arktičkih specijalista, regrutovanu iz bivših članova Sirius. Ovo osoblje koristi snežne motore i brze brodove i može da bude raspoređeno avionom ili padobranom. Njihov posao uključuje potragu i spasavanje u teškom terenu.

To je iskustvo vredno proučavanja.

Sjedinjene Države imaju arktičku stručnost i same. Jaka 11. vazduhoplovna divizija trenira se na Aljasci, a vojska je u procesu obnove svoje arktičke doktrine. Zahtev je da produbimo tu sposobnost i učinimo je primenjivom na različitim terenima uz savezničke snage.

Specijalne operativne jedinice već jačaju te odnose. Dana 23. septembra, Kraljevska mornarica je objavila da je 42 Commando osoblja završilo pomorsku obuku sa SEAL-ima u Virginiji. Služba je saopštila da partneri nameravaju da tu integraciju prenesu i u hladnije uslove ove zime.

Ja sam putnik kroz teren i majstor padobranca, i mogu da kažem da hladnoća menja sve kada trupe stignu na teren. Baterije gube snagu. Oprema postaje krhka. Padobransko polje koje na mapi izgleda kao otvorena površina može prikriti opasan led. Vođe moraju da razumeju površinu ispod svojih trupa i uslove koji ih čekaju posle sletanja.

Šta sporazum u stvari obezbeđuje

Sporazum takođe omogućava proširenje na Pituffik Space Base i pruža širok pristup vazduhoplovstvu, sletanju i pravima prelaska. Uspostavlja procedure za dalja odbrambena područja i ubrzani pregled zahteva za instalacije bez posade.

Ta dopuštenja otvaraju mogućnosti. Postavljanje za potragu i spasavanje, vežbe i podrška senzorima su potencijalne namene čija će praktična vrednost zavisiti od implementacije. Ne treba ih predstavljati kao misije koje su već dodeljene ni jednoj od novih lokacija.

Moj argument je da arktička obuka treba da bude prioritet.

Pista sama po sebi ne stvara arktičku sposobnost. Jedinice treba da imaju ponovljen susret sa uslovima koji otežavaju održavanje i dopremu zaliha. Vođe moraju da nauče kako da zadrže trupe efikasnim kada sklonište postane operativni zahtev, a evakuacija se ne može pretpostaviti.

Postoji i ljudska obaveza. Grenlandžani imaju sopstvenu vladu i sopstvena očekivanja u pogledu vojnih aktivnosti. Američke jedinice će morati da steknu poverenje kroz svakodnevno ponašanje. Slušanje lokalnog znanja trebalo bi da počne pre završetka prvog plana vežbi.

Neka ova mesta budu učionice

Posmatrajte Narsarsuaq i Mestersvig kao zastave na karti, i rizikujete da potrošite politički kapital uz vrlo malo ploda.

Posmatrajte ih kao učionice za arktičke operacije, učeći zajedno sa danskim partnerima i koristeći grenlandsko znanje, i ta investicija može proizvesti nešto što preživi sledeću promenu administracije: trupe koje razumeju teren.

Led ne mari za saopštenja za štampu. On poštuje samo pripremu.

Marko Jovanović
Marko Jovanović
Novinar sam iz Beograda, sa posebnim interesovanjem za istoriju, ratove i političke događaje koji su oblikovali Srbiju, Balkan i svet. U svojim tekstovima trudim se da činjenice stavim u širi kontekst i složene teme približim čitaocima na jasan i razumljiv način.