Sikorsky daje dva različita vremena za drugi par dronova iz Fast Pack-a. Nijedna objava nije objavila koliku težinu ima napunjena kutija.
Dva aviona spremna za manje od 15 minuta. Druga dva za četiri do šest sati, prema saopštenju Sikorskya, ili od jedan do dva sata, prema Ramseyu Bentliju, njegovom direktorom za napredne koncepte, koji govori za The Washington Times. Saopštenje kvalifikuje svoje vremenske tvrdnje uz napomenu “planirana konfiguracija.”
Predstavljen 12. oktobra na godišnjem sastanku Udruženja američke armije (AUSA) u Vašingtonu, komplet uvodi četiri autonomna drona sa vertikalnim uzletanjem i sletanjem (VTOL) u ISO kontejner od 20 stopa. Softver za naredbe misije ide zajedno sa opremom za napajanje, komunikacije i podršku. U zavisnosti od konfiguracije, letelice su namenjene izviđanju i gađanju, lakom napadu ili kontestovanoj logistici.
Letelice već imaju kupce. Kompanija ima ugovor za tri Nomad 100 u okviru DARPA-inog programa za ranu demonstraciju VTOL aviona, poznatog kao EVADE. Bentli je novinarima rekao da marinci kupuju dva. Niko nije najavio kupovinu kutije, a saopštenje nije navelo da li je jedna već izrađena.
Šta izlazi iz kutije
Nomad 100 je avion treće grupe (Group 3), u klasi Ministarstva rata koja obuhvata dronove težine od 55 do 1.320 funti. Njegov raspon krila od 18 stopa podržava dizajn krila pogonjen rotorom. Dva proprotor motora podižu ga vertikalno, a zatim ga pogone kroz krstareći let koji leti krilima. MATRIX softver za autonomiju upravlja letom aviona.
Na AUSA događaju, zvaničnici kompanije su procenili trajnost leta na 10 do 14 sati, u zavisnosti od tereta i dometa višeg od 800 nautičkih milja. Naveli su krstareću brzinu od 70 mph i ubrzanje od 90 mph.
Navedeni teret misije iznosi 60 funti. U 2025, zvaničnici su rekli za Jane’s da bi Nomad treće grupe nosio oko 500 funti. Brojevi mogu brojati različite stvari; Sikorsky nije objasnio jaz.
Demonstacioni letelice na AUSA izložbi nosile su infracrvenu dreciju za lasersko označavanje cilja i četiri Hatchet klizajuća projekta Northrop Grumman.
Rad na lokaciji
JP-8 je dobra vest za narednika od čete. Dronovi troše isto gorivo što i kamioni. Njihov hibridno-električni pogon koristi sagorijevajuće motore za pogon generatora. Zvaničnici su naveli i JP-4 i Jet A. Bentli je rekao da 10 galona pruža više od 10 sati rada.
Rich Benton, potpredsednik i generalni menadžer Sikorskya, rekao je da sistem ukida stanicu za zemaljsku kontrolu i veliku grupu operatera. Operater bira misiju na tabletu, bira tačku na mapi i pokreće misiju. MATRIX upravlja letom. Bentli je opisao senzore na brodu za navigaciju i izbegavanje prepreka.
U 2025, Bentli je opisao dvoje ili troje vojnika koji upravljaju Nomad-om. To je bio cilj kompanije, a niko nije dao broj za komplet od četiri aviona.
Promotivni video prikazuje Black Hawk koji nosi kontejner kao sling load. Bentli je rekao da kamioni i prikolice takođe funkcionišu. Sikorskya nije objavio kolika je masa napunjene kutije. To je prvi broj koji komandir posade želi pre nego što bilo ko priključi.
Drugi par dronova stoji na gornjoj polici, a njihov sat pokreće plan premještaja. Ekipe koje moraju da se premeste pre isteka tog vremena odlaze sa dva aviona spremna i dva još u radu. U vremenskom okviru od četiri do šest sati to predstavlja pravi rizik. U periodu od jedan do dva časa to uglavnom nestaje. Planer ne može da napiše jedno SOP oko oba broja, a Sikorsky je objavio oba.
Bentley je rekao da dizajn koristi jedinice za zamenu na liniji (line-replaceable units) umesto tradicionalnog održavanja u vazduhoplovstvu. Nije rekao ko ih menja. Vojska je tražila održavanje na terenu koje vodi vojnik za zamenu za Shadow. Njegov poziv na tržištu traži od ponuđača da cenu obučenih operatera i održavaoca, uz podršku terenskog servisnog predstavnika.
Za komunikacije, Bentley je naveo Starlink ili Starshield van vidnog dometa i taktičke mobilne ad-hoc mreže u vidnom dometu. Sikorsky nije rekao kako veze podnose ometanje ili da li letelica završava misiju bez GPS-a.
Gde vojska ulaže novac
Vojska traži zamenu za Shadow još od 2018. Povukla je RQ-7 početkom 2024. i otkazala takmičenje za Future Tactical Unmanned Aircraft System u maju 2025.
Dana 4. avgusta 2026, Armijska komanda za ugovaranje u Redstone Arsenal-u otvorila je trajno kаo Group 3 Drone Marketplace poziv. Traži sisteme spremne za proizvodnju na nivou tehnologijske spremnosti (Technology Readiness Level) 7 ili viši i prihvata manje zrele sisteme uz dokazan plan da dostignu taj nivo. Dobavljači moraju da obezbede podatke o logistici transporta i cene rezervnih dijelova, obuku i servis. Vojnicima se bira po sposobnostima, cenu i vremenu isporuke. Osnovni sporazum o narudžbini ne obavezuje novac i ne garantuje narudžbine.
U julu, Sikorsky je objavio završetak početnih testova na tlu i u letu u okviru programa EVADE DARPA-e. Ta najava je opisivala testiranje leta u državnim objektima kao sledeći korak. Da li je Sikorsky odgovorio na vojni poziv ostaje neizvesno.
Za planere, kontejner postavlja pitanje nabavke. Zapečaćeni paket fiksira napajanje, komunikacije i rezervne delove na fabričkoj lokaciji. To pojednostavljuje planiranje podizanja i ograničava prilagođavanje tereta od strane jedinice. Vojska mora odlučiti da li njen tržišni prostor ocenjuje vazdušne letelice ili kompletne isporučive komplekte, i da li ovakva kutija dobija štopericu za vreme ponovnog pakovanja koliko i za vreme leta.
Sat koji broji pripada konstruisanom kompletu, otvorenom u mraku od strane vojnika koji ga nisu dizajnirali, radeći od prvog zatvarača do ponovnog pakovanja uz podizanje koje čeka.
Izvori
Lockheed Martin/Sikorsky, Nomad 100 Fast Pack saopštenje, 12. oktobar 2026:
https://news.lockheedmartin.com/2026-10-12-Sikorsky-Introduces-Nomad-TM-100-Fast-Pack,-a-Containerized-VTOL-UAS-Kit-for-Rapid-Deployment-in-Austere-Environments
The War Zone, “Sikorsky’s Nomad 100 VTOL Drone Is Now Quad-Packed In A Container For Rapid Deployment,” Oct. 14, 2026:
https://www.twz.com/land/sikorskys-nomad-100-vtol-drone-is-now-quad-packed-in-a-container-for-rapid-deployment
The Washington Times, “Sikorsky introducing drone that takes off like a helicopter and flies like an airplane,” Oct. 13, 2026:
https://www.washingtontimes.com/news/2026/oct/13/sikorsky-introducing-drone-takes-like-helicopter-flies-like-airplane/
Defense Daily, “Sikorsky Plans to Introduce ‘Fast Pack’ Feature for Nomad 100s,” Oct. 2026:
https://www.defensedaily.com/sikorsky-plans-to-introduce-fast-pack-feature-for-nomad-100s/army/
Defense News, “Sikorsky packs 4 Nomad drones into a single shipping container,” Oct. 12, 2026:
https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2026/10/12/sikorsky-packs-4-nomad-drones-into-a-single-shipping-container/
Lockheed Martin/Sikorsky, Nomad 100 EVADE flight test release, July 22, 2026:
https://news.lockheedmartin.com/2026-07-22-Sikorsky-Nomad-TM-100-Completes-Initial-Flight-Test-Phase-for-DARPAs-EVADE-Program
Lockheed Martin/Sikorsky, Nomad family introduction, Oct. 6, 2025:
https://news.lockheedmartin.com/2025-10-06-Lockheed-Martin-Sikorsky-Introduces-Nomad-Family-of-Long-Endurance-Runway-Independent-Drones
The War Zone, “Sikorsky Unveils Nomad Family Of Scalable VTOL Drones,” Oct. 2025:
https://www.twz.com/air/sikorsky-unveils-nomad-family-of-scalable-vtol-drones
Jane’s, “AUSA 2025: Sikorsky details its forthcoming Nomad rotor-blown wing UAS family”:
https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/air/ausa-2025-sikorsky-details-its-forthcoming-nomad-rotor-blown-wing-uas-family
Jane’s, “US Army cancels Future Tactical UAS programme,” May 2025:
https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/us-army-cancels-future-tactical-uas-programme
Defense News, “Army halts tactical UAS competition without clear plan forward,” May 16, 2025:
https://www.defensenews.com/land/2025/05/16/army-halts-tactical-uas-competition-without-clear-plan-forward/
Army Contracting Command–Redstone, Drone Marketplace Group 3 call W58RGZ-26-S-C001-0008, Aug. 4, 2026, via Govly:
https://app.govly.com/public/opportunities/16908572
